| |
| Категория |
Альбомы |
Файлы |
|
415 |
12,314 |
|
|
19 |
2,084 |
|
|
19 |
1,190 |
|
|
282 |
8,574 |
|
| 24,162 файлов в 739 альбомах и 24 категориях, имеющих 745 комментариев и просмотренных 7,292,183 раз |
 Случайные файлы |
Коблевская 17/19Просмотров: 150Входная дверь в парадную (флигель во дворе справа)
Добавил KaminKamin
|
|
Просмотров: 384добавил - Sergey_L
добавлено с - http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=621796brassl ([email protected])
|
|
Просмотров: 400Крейсер Прут (бывший Medjidieh) во время восстановительного ремонта. Одесса, 1916 год.
сайт - http://vladimir-pelevin.blogspot.com/2011/05/russian-cruiser-prut-ottoman-cruiser.htmlbrassl ([email protected])
|
|
Просмотров: 393Одесский порт. Февраль 1920 г. Идёт эвакуация военнослужащих войск Новороссийской области ВСЮР, членов их семей, раненых, служащих тыловых подразделений, гражданских лиц не жалающих оставаться в советской России, материальных ценностей, боеприпасов и вооружений. Фотография сделана с английского транспортного судна «Рио Негро». На переднем плане русский транспорт «Владимир». Правее буксир. В правом углу лёгкий крейсер ВМФ Великобритании «Церес».brassl ([email protected])
|
|
|
|
|
Жук Михаил Иванович, ул. Канатная д.№ 76Просмотров: 230Serho
|
|
Лютеранский переулок № 7 Просмотров: 128Лестница
Добавил KaminKamin
|
|
 Последние добавления |
Просмотров: 432Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 422Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 354Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 293Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 310Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 431Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 328Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 297Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
|
|
