| |
| Категория |
Альбомы |
Файлы |
|
415 |
12,314 |
|
|
19 |
2,084 |
|
|
19 |
1,190 |
|
|
282 |
8,574 |
|
| 24,162 файлов в 739 альбомах и 24 категориях, имеющих 745 комментариев и просмотренных 5,458,475 раз |
 Случайные файлы |
Просмотров: 233пассажирский вокзал был возведен в 1879 г. по проекту архитектора В.А. Шретера. Как известно, для постройки значимых городских сооружений объявлялся открытый конкурс. Проект академика А.М. Горностаева является одним из предложенных к конкурсу вариантов, поданный еще до начала строительства железной дороги до Одессы.
добавил - voochabrassl ([email protected])
|
|
ул. Лазарева № 84Просмотров: 96Фасад
Добавил KaminKamin
|
|
Просмотров: 1441линия 20 трамвая, конечная, видна дамба Хаджибеевского лимана, объездная дорога
1943 год
фото - Willy Pragher
добавлено с -
https://www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/struktur.php?bestand=20946brassl ([email protected])
|
|
В этом здании работал видный учёный, известный химик-аналитик, член-корреспондент АН Украины Василий Андреевич Назаренко.Просмотров: 228Находится на Люстдорфской дороге,86Алик Савенков
|
|
Садиковская № 22Просмотров: 206Акварель, 2012г. Брянский Егор.Shipshin
|
|
Канатный переулок № 5 Просмотров: 78Лестница (один из входов во дворе)
Добавил KaminKamin
|
|
Коблевская 29Просмотров: 93mlch
|
|
Высокий переулок 4Просмотров: 170mlch
|
|
 Последние добавления |
Просмотров: 239Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 246Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 197Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 144Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 155Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 277Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 174Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 159Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
|
|
