|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Альбомов: 344 / Страниц: 29 |
 |
 |
 |
 |
7 |  |
 |
 |
 |
|
Случайные файлы - Галерея brassl ([email protected]) |
|
|
|
|
|

Просмотров: 172Намечалось отпечатать подписные листы, поручить сбор денег представителям Комиссии и организовать мероприятия — концерты, спектакли, публичные лекции, праздники, выручка от которых пойдет в казну устройства памятника-фонтана.
Деньги на памятник собирал весь город. В «подписных листах» имена архитектора Влодека, землемера Дитерихса, мраморщика Менционе, обычные имена без фамилий, армейских офицеров, чиновников – людей разного достатка и звания.
По условиям конкурса на лучший проект смета определялась в 5000 рублей, а срок подачи — до 31 декабря 1881 года. К означенной дате подоспело четыре работы, но все они были по разным причинам отклонены.
Конкурс пролонгировали до 1 мая 1882 года, и к этой дате поступило пять новых предложений. В итоге первая премия досталась проекту архитектора Х. К. Васильева.
Между тем, расчетный бюджет памятника постепенно увеличивался: по смете Васильева он составлял уже 5820 рублей, затем, когда выяснилось состояние грунта в основании, расходы увеличились еще на 700 рублей.
Переговоры со скульптором Жозефиной Полонской, супругой лично известного многим одесситам поэта Якова Полонского, начались по инициативе Х. К. Васильева. Полонская должна была исполнить бюст в должную величину.
Проект затянулся на годы из-за недостатка денег, и в марте 1886 года Комиссия обратилась с челобитной к городскому общественному управлению, не возьмется ли оно соорудить памятника за счет средств города к 50-летию кончины поэта, то есть к 29 января (10 февраля по новому стилю) 1887 года. В заседании 22 апреля 1886 года Городская управа отклонила просьбу Комиссии. Управа отказалась, поскольку это ходатайство совершенно изменяло первоначальную идею – установить памятник на деньги горожан.brassl ([email protected])
|
|

Просмотров: 224пассажирский вокзал был возведен в 1879 г. по проекту архитектора В.А. Шретера. Как известно, для постройки значимых городских сооружений объявлялся открытый конкурс. Проект академика А.М. Горностаева является одним из предложенных к конкурсу вариантов, поданный еще до начала строительства железной дороги до Одессы.
добавил - voochabrassl ([email protected])
|
|
|

военфельдшер Таисия Котова Просмотров: 293Мы двинулись к Красному Переселенцу. Метров через триста нас догнал шарабан. Бойкая рыжая лошадь храбро трусила по дороге, а в шарабане ехала девушка в ловко затянутой гимнастерке, в сапогах, в сбитой на ухо пилотке, курносая, с абсолютно синими глазами, словом, все отдай - я мало. Из-под нее из соломы торчали стволы ручных пулеметов.
Девушка оказалась военфельдшером, она ехала к себе, во второй батальон, который - "он там!" - показала она прямо по дороге, и заодно везла своим ребятам из Одессы починенные там пулеметы. Яша вынул "лейку" и щелкнул девушку, а заодно и меня. Зная пуританский нрав нашего редактора, я на всякий случай повернулся к аппарату спиной и потом имел удовольствие видеть свою спину на страницах "Красной звезды". К.М.Симоновbrassl ([email protected])
|
|
Последние добавления - Галерея brassl ([email protected]) |

Просмотров: 219Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|

Просмотров: 226Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|

Просмотров: 180Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 129Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 142Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 259Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|

Просмотров: 161Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|

Просмотров: 146Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|