| |
| Категория |
Альбомы |
Файлы |
|
415 |
12,314 |
|
|
19 |
2,084 |

|
|
19 |
1,190 |

|
|
282 |
8,574 |

|
| 24,162 файлов в 739 альбомах и 24 категориях, имеющих 745 комментариев и просмотренных 5,399,565 раз |

Случайные файлы |

Просмотров: 229пассажирский вокзал был возведен в 1879 г. по проекту архитектора В.А. Шретера. Как известно, для постройки значимых городских сооружений объявлялся открытый конкурс. Проект академика А.М. Горностаева является одним из предложенных к конкурсу вариантов, поданный еще до начала строительства железной дороги до Одессы.
добавил - voochabrassl ([email protected])
|
|

Ломаный переулок 16Просмотров: 218Дом Свечникова - по данным В.П. Пилявского и В.В. Шерстобитова.
Флигель по ДубльГис пронумерован 16-м номером, однако топологически это дворовой флигель 14-го участка.Antique
|
|
|
|

Вознесенский 24Просмотров: 212Antique
|
|
|
|

Просмотров: 471Приближался очередной юбилей — 300-летие воссоединения Украины с Россией — в 1954 году монумент решили «перепосвятить» этой дате и он стал именоваться «Мемориалом воссоединения Украины с Россией». На месте, где когда-то рос дуб, посаженный Александром II, был сооружён бетонный памятник Богдану Хмельницкому. Саму колонну не подвергли в тот раз никаким переделкам. Спустя какое-то время бетонный гетьман пропал.brassl ([email protected])
|
|

Последние добавления |

Просмотров: 228Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|

Просмотров: 236Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|

Просмотров: 186Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 138Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 150Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 265Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|

Просмотров: 167Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|

Просмотров: 153Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|

|
|