| |
| Категория |
Альбомы |
Файлы |
|
415 |
12,314 |
|
|
19 |
2,084 |
|
|
19 |
1,190 |
|
|
282 |
8,574 |
|
| 24,162 файлов в 739 альбомах и 24 категориях, имеющих 745 комментариев и просмотренных 4,133,982 раз |
 Случайные файлы |
Ольгиевский спуск 5Просмотров: 56Жилой дом, 1950-е.Antique
|
|
Просмотров: 118С инициативой создания памятника выступил в 1880 году городской голова Одессы Григорий Маразли. 25 июня последовало постановление Думы относительно отвода места на Николаевском бульваре, против здания Биржи, для сооружения фонтана с бюстом по частной подписке. Изначально памятник предполагалось установить на Театральной площади, меж Городским театром и Английским клубом, причем тут же Славянскому обществу из городских сумм было выделено 300 рублей на премию за лучший проект. Тогда же Итальянскую улицу переименовали в Пушкинскую.
Конец 1880-го ознаменовался формированием особого Комитета по сооружению памятника, в состав которого вошли представители университета (профессора Н. П. Кондаков, А. А. Кочубинский), Городской управы (Н. В. Велькоборский), Общества изящных искусств (Д. Е. Мазиров, Ф. О. Моранди, В. А. Красовский, Л. Л. Влодек), Славянского общества (И. И. Бобарыкин, председатель Комиссии, и Р. И. Мрачек). Комиссия открыла свои действия 29 мая 1881 года.
Поскольку сбор средств назначался по частной подписке, стартовали в июне газетными воззваниями к одесситам и лицам, связывающим свои коммерческие и прочие интересы с городом. Вот образцы этих текстов.brassl ([email protected])
|
|
|
|
Лидерс Александр Николаевич, бул. Лидерсовский д.№ 19Просмотров: 41Serho
|
|
Просмотров: 311добавил - netslov
пароход с большой вероятностью назывался тральщик Хаджибей
Тип “Эльпидифор”. Т-493 (до 29.06.1941 г. "Хаджибей")
Полная вместимость 329.8 брт. Размерения 42.5 х 8 х 3.8 м. ПМ 230 л.с. Скорость 7 узлов, дальность 1050 миль. Вооружение: 2 х 45 мм, 2 х 7.62 мм пулемета. Бывшая паровая грунтовозная шаланда. Построен в 1898 г. (по другим данным в 1885 г.). Мобилизован 31.01.1922 г. и включен в состав отряда судов Убеко в качестве гидрографического судна. 31.01.1924 г. возвращен Наркомату путей сообщения. Мобилизован повторно 22.06.1941 г., переоборудован в тральщик и 30.06.1941 г. вошел в состав ЧФ. Носил бортовой №53. Погиб 6.09.1941 г. в Одессе.brassl ([email protected])
|
|
|
В память рабочим станции биологической очистки и жителям посёлка Куяльник павших смертью храбрых на фронтах В.О.В 1941-1945 гг.Просмотров: 113Находится на Хаджибеевской дорогеАлик Савенков
|
|
 Последние добавления |
Просмотров: 65Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 65Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 42Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 43Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 42Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 120Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 52Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 40Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
|
|
