| |
| Категория |
Альбомы |
Файлы |
|
415 |
12,314 |
|
|
19 |
2,084 |

|
|
19 |
1,190 |

|
|
282 |
8,574 |

|
| 24,162 файлов в 739 альбомах и 24 категориях, имеющих 745 комментариев и просмотренных 6,012,400 раз |

Случайные файлы |

Нежинская 47Просмотров: 107Вид нижней части эркера (всего эркеров три и у всех эта часть одинаковая)
Добавил KaminKamin
|
|

Большая Арнаутская 10Просмотров: 159mlch
|
|

Ришельевская, 10Просмотров: 248жилой дом с магазином "Ткани", 1954-1960, арх. Г.В.Топуз.
на месте дома Бродского с универмагом Петракокино, 1895-1896, арх. А.И.Бернардацци. Разрушены в 1941 году
фото 1976 годаbrassl ([email protected])
|
|

Заславского 4Просмотров: 113mlch
|
|

Просмотров: 253пассажирский вокзал был возведен в 1879 г. по проекту архитектора В.А. Шретера. Как известно, для постройки значимых городских сооружений объявлялся открытый конкурс. Проект академика А.М. Горностаева является одним из предложенных к конкурсу вариантов, поданный еще до начала строительства железной дороги до Одессы.
добавил - voochabrassl ([email protected])
|
|

АнтонопулоПросмотров: 185Фотографии одесских фотографов (начало 20 века) 1912-1913 гг.Kamin
|
|

Одесса, Прогулка по морвокзалуПросмотров: 185Одесса, Май, Потемкинская лестница, МорвокзалBlack_Shef
|
|

Пушкинская 35Просмотров: 98Охранная табличка
Добавил KaminKamin
|
|

Последние добавления |

Просмотров: 289Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|

Просмотров: 286Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|

Просмотров: 228Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 171Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 192Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|

Просмотров: 312Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|

Просмотров: 205Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|

Просмотров: 190Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|

|
|