| |
| Категория |
Альбомы |
Файлы |
|
415 |
12,314 |
|
|
19 |
2,084 |
|
|
19 |
1,190 |
|
|
282 |
8,574 |
|
| 24,162 файлов в 739 альбомах и 24 категориях, имеющих 745 комментариев и просмотренных 4,792,867 раз |
 Случайные файлы |
|
|
Просмотров: 272Одесский порт. Февраль 1920 г. Идёт эвакуация военнослужащих войск Новороссийской области ВСЮР, членов их семей, раненых, служащих тыловых подразделений, гражданских лиц не жалающих оставаться в советской России, материальных ценностей, боеприпасов и вооружений. Фотография сделана с английского транспортного судна «Рио Негро». На переднем плане русский транспорт «Владимир». Правее буксир. В правом углу лёгкий крейсер ВМФ Великобритании «Церес».brassl ([email protected])
|
|
|
Киношники в салонеПросмотров: 268Экскурсионный трамвай №914, методом несложной переделки самоклеющейся пленкой и фанерой стилизованный под старый "бельгийский" трамвай №263.Kaiser_Wilhelm_II
|
|
Просмотров: 169Павильон-вокзальное помещение. Проект А. Б. Минкуса, Л. Б. Белкина. План павильона утверждён постановлением Городской управы № 1291 от 24.11.1912. Чертёж из музея ОГЭТ
добавлено Trs - http://transphoto.ru/photo/509556/brassl ([email protected])
|
|
Л.В.Сахаров при выезде на охоту. Одесса до 1917гПросмотров: 150добавил - Борис Ассеев
http://www.etoretro.ru/pic39157.htmbrassl ([email protected])
|
|
|
|
 Последние добавления |
Просмотров: 179Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 183Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 129Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 102Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 111Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 213Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 127Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 115Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
|
|
