| |
| Категория |
Альбомы |
Файлы |
|
415 |
12,314 |
|
|
19 |
2,084 |
|
|
19 |
1,190 |
|
|
282 |
8,574 |
|
| 24,162 файлов в 739 альбомах и 24 категориях, имеющих 745 комментариев и просмотренных 4,805,653 раз |
 Случайные файлы |
Альмом фотографий о восстановлении стадиона "Пищевик" после войны (1946 г)Просмотров: 156Эти же трибуны после восстановленияKamin
|
|
Канатная 23Просмотров: 106Зерновой склад Сабанского, арх. Г.И. Торичелли, 1827г., перестройка, арх. И.С. Козлов 1831-1834 гг. Переоборудование для казарм, арх. И.О. Даллаква инж. Рутенбкрг, 1844-1848 гг. Реконструкция арх. Ф.В. Гонсиоровский, 1876 г.Antique
|
|
Манежная 22Просмотров: 165Дом с флигелями Горбаря, арх. С. Ландесман, 1891 г.
Возможно ошибочные данные, так как дом Горбаря находился на пересечении Манежной и Ольгиевского спуска.
Правое крыло.Antique
|
|
Маразлиевская 44Просмотров: 141Доходный дом Кефала, 1899 г.Antique
|
|
Кандинский Василий Васильевич, ул Дерибасовская, д.№Просмотров: 80Serho
|
|
Дворянская 2 Одесский национальный университетПросмотров: 50Мемориальная доска Н.О. Савчуку
Добавил KaminKamin
|
|
Польский спуск. 1965.Просмотров: 521Admin
|
|
ул. ДерибасовскаяПросмотров: 649Автомобильный кран Январец на шасси автомобиля ЗиС-6. Установка столбов для монтажа троллейбусной воздушной линии на ул.Чкалова в г.Одессе. 1941 г.Good++++
|
|
 Последние добавления |
Просмотров: 190Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 194Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%988 %24, %2025
|
|
Просмотров: 135Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 108Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 118Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%987 %24, %2025
|
|
Просмотров: 223Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 135Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
Просмотров: 119Из коллекции Одесского Краеведческого музеяViktorBal%986 %24, %2025
|
|
|
|
